隨著國家對交通行業(yè)的質(zhì)量管理要求也越來越高，各級交通質(zhì)量管理部門也在利用各種手段加強對交通工程質(zhì)量的管理，計算機信息管理作為一種現(xiàn)代管理手段參與了對交通工程質(zhì)量的管理。信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理將是高速公路管
省高指一直以來高度重視高速公路建設(shè)工地黨建工作，歷任領(lǐng)導(dǎo)對工地黨建工作給予了大力關(guān)心與指導(dǎo)，參建各方厚積薄發(fā)自2017年起在工地黨建工作中取得了系列成果和扎實成效。 一、發(fā)展歷程 （一）百家爭鳴階段。
高速公路機電工程是在路基、橋涵、路面等主體工程完成后的重要施工環(huán)節(jié)，主要涵蓋收費、通信和監(jiān)控系統(tǒng)，供配電、隧道通風(fēng)、照明和消防系統(tǒng)，對高速公路能否安全、高效地營運起著至關(guān)重要的作用。 由于高速公路機電
嚴格按照《施工準化管理指南》的要求，結(jié)合各項目建設(shè)實際情況，規(guī)范、細化各專業(yè)工程的施工工藝及操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行“首件分析制”，通過先進的、標準的施工工藝，持續(xù)提升施工技術(shù)水平，消除各項目、各標段、各工
通過工地建設(shè)的標準化，規(guī)范高速公路工地硬件設(shè)施的設(shè)置，消除施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全隱患，提高實體工程質(zhì)量，提高文明施工水平，提升高速公路建設(shè)形象。重點抓好混凝土拌和站、構(gòu)件預(yù)制場、鋼筋加工場等場地建設(shè)，充分
高速公路項目建設(shè)周期長、建設(shè)程序復(fù)雜、組織管理難度大，為有效解決高速公路建設(shè)管理力量有限、管理水平不平衡、管理行為不規(guī)范的現(xiàn)象，省高指從高速公路建設(shè)管理體制、項目公司設(shè)立、勘察設(shè)計、工程招投標、征地拆
一、堅持黨建統(tǒng)領(lǐng)，展示建設(shè)新氣象 始終堅持黨對工程建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，切實提升組織力，提振精氣神，嚴格按照“6432”工地黨建創(chuàng)建體系，深化工地基層黨建工作，解決一些基層黨組織弱化、虛化、邊緣化問題，促進
牢固樹立黨建統(tǒng)領(lǐng)和工程管理現(xiàn)代化的新理念，建設(shè)過程強化工地黨建工作，突出信息化、精細化和專業(yè)化，高起點高標準嚴要求，強調(diào)綠色環(huán)保，標準化管理內(nèi)涵由“三集中、兩準入”向“三準入、四集中、五提升”提升，唱
1998年，為使高速公路建設(shè)符合標準，省高指組織編制了第一套路基、路面、橋梁、隧道、安全設(shè)施等工程的施工手冊以及質(zhì)量通病防治手冊，用于培訓(xùn)一線施工、監(jiān)理及業(yè)主管理人員，做到應(yīng)知應(yīng)會，保證工程施工質(zhì)量和
